自从去年购入奇骏以来，做过全车隔音，改装音响，底盘装甲，改了氙气大灯，换了LED尾部灯，现在又想把奇骏的减震器换掉，换日本原装KYB减震，提高奇骏整体的行驶品质，KYB减震我就不在这科普了，国际大牌，车友自己去查下，不犹豫，不纠结，想做就马上行动，折腾无极限，开始上图吧，

KYB日本原装进口后减震一对，黑桶，本来想一起把前减震也换掉，但KYB新奇骏的前减震还没出世哦，只有老奇骏的，老奇骏前减震和新奇骏的不通用，只有后减震可以通用，无奈只能换后面滴，有点小遗憾，不过据说，今年6月份，KYB的新奇骏前减震应该是可以出世了，到时候在换前

这减震做工不得不说，小日本的品控质量没得说，愤青不要喷，我只对产品实事求是

等了一个星期，漂洋过海才来到我手上

车子上架，开始换

旧的已经使用一年多，目测还好，没漏油迹象，过沟坎的时候，就是很不舒服，奇骏整个尾部都是咚咚的响声，跳得比较厉害，颠簸感比较强，我老婆经常说，这20万的车，咋还不如10几万的车舒服已经拆下原厂减震器，不知道啥牌子，有尼桑的标志，

还好，完全没漏油的迹象，

就是做工看着不咋滴

准备上KYB黑桶

两个先对比下，包装胶带我还没拆开，所以看起来KYB的要短一些，但剪开胶带后和原厂是一样长，KYB的拿在手上，明显感觉比原厂的要重很多，

而且比原厂的要粗一点

上螺丝

完工

谈下这几天的行驶感受，确确实实，换上KYB后，奇骏过沟坎很明显的尾部跳动沉稳了很多，没以前过个沟坎尾部跳动得厉害，感觉车子压不住的感觉，颠得让人难受，现在过沟坎很像德系车那样沉稳，不跳动很软和，很舒服，那种咚~咚的响声没有了，现在过大一点的沟坎还带有那种气压的呲~呲声，声音很低沉，结果我很满意，这钱没白花，所有成本没花到1000元大洋，很值！当然换KYB的前减震，就不止这个价格，但冲KYB这品质，以后肯定要换前面的

最后如果版主看到，给个精吧